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SAP-Innovationen

White Paper SAP Innovationen
Potenziale für effektive und flexible Unternehmensführung. HANA ™ In-Memory – Enterprise Mobility –Cloud Computing.
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Referenzen

1899 Hoffenheim

Komplettes ICT-Paket für die 1. Liga

Alle Standorte des Bundesliga-Clubs sind über ein IP-Netz verbunden. Über das Netz greifen die Mitarbeiter auch auf die SAP-Lösung zu.
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AREVA NP GmbH

Videokonferenzen beschleunigen Projekte

Mit einem Videokonferenzsystem arbeiten Areva-Mitarbeiter zwischen verschiedenen Standorten innerbetrieblich oder mit Partnern eng zusammen.
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Asklepios Kliniken

Sicheres Netz für 100 Kliniken

Ärzte der mehr als 100 Verbundkliniken tauschen Arztbriefe, Laborbefunde oder Röntgenbilder über ein einheitliches und sicheres Netz aus.
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AH Rittersbacher

Mehr Tempo mit VaudisPro

Die Händlersoftware VaudisPro unterstützt die Verkaufs- und Serviceprozesse in den Niederlassungen der Autohandelsgesellschaft Rittersbacher.
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Autohaus am Bahnhof Teltow

ICT als mobiler Verkaufsassistent

Mit gDremote arbeiten Verkäufer des Autohauses am Bahnhof Teltow auch im Außendienst stets mit aktuellen Kunden- und Wagendaten.
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AH Eggers

Freie Fahrt für guten Service

Das Dealer-Management-System VaudisPro unterstützt die Kundenbetreuung und sorgt für schnelle Reaktionen bei Verkauf und Service.
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AH Grützner

Kommunikationsnetz fürs Autohaus

Neues Netzwerk für die VW- und Audi-Niederlassungen der Grützner-Gruppe; auf die Bedürfnisse zugeschnitten.
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Schlagwort-Archive: Rückruf

Das Jahr 2007 ist gerade herum, wobei letztes Jahr viele Rückrufe (siehe z.B. hier, hier oder hier) verzeichnet wurden, und schon hört man vom ersten Rückruf 2008 (Ford ruft vier Modelle wegen Bremsproblemen zurück, (ar/Sm), http://www.auto-reporter.net, Nummer: 20080102-000017).  mehr

 

Toyota ruft Yaris zurück

Automotive Blog / 5. Juni 2007

Diese Meldung las ich heute morgen: Wegen Produktionsproblemen können sich die Kopfstützen der Vorder und Rücksitze lösen. “Der Verriegelungsmechanismus ist möglicherweise nicht fest genug eingestellt.“, so ein Toyota-Sprecher. Betroffen sind ca. 167.000 Wagen, davon über 20.000 in Deutschland. Zudem seien (Toyota-Pressestelle) bei ca. 3600 Fahrzeugen in Deutschland die Nähte an den Vordersitzen zu stark, so dass sich möglicherweise die Seitenairbags nicht voll entfalten könnten. Das kostet! (Überschlagsrechnung: 167.000 Fzg * 1.000€ Prozesskosten + 3.600 Fzg* 1.200€ Prozesskosten = 170 Mio.€ GWK bzw. Rückrufkosten.) mehr

 

Jeder heute macht Rückverfolgbarkeit. Man hat es ja im Auftrag unterschrieben und zugesichert. Die individuellen Interpretationen der jeweiligen Produktplaner und Kaufleute finde ich jedes mal wieder spannend und beachtenswert. Interessant finde ich beispielsweise, wie man ohne die frühzeitige Verwendung von Seriennummern und Chargennummern eine Rückverfolgbarkeit gewährleisten will. Auch finde ich es interessant, wie man mit HU Nummern und nicht verschlossenen Gitterboxen rückverfolgen will – insbesondere wenn im Lager (mal eben) umgeräumt werden darf, ohne dies zu verzeichnen. mehr