Schlagwort-Archive: Automobil

Ich will die jüngsten Entwicklungen bzgl. Tibet und der olympischen Spiele nicht kommentieren. Politik hat nun wirklich nichts in einem Automotive Blog verloren. Dennoch macht uns dieser aktuelle Anlass wieder einmal deutlich, wie dicht Licht und Schatten in China beieinander liegen und dass es meistens nur die selbstgewählte Perspektive (oder die der Medien) ist, welche die eine oder die andere Seite der Medaille in den Vordergrund treten lässt. Auch für die automotive Community gilt dies in Bezug auf einige ganz handfeste branchenspezifische Themen. Zunächst einmal kommen einem die unschlagbar scheinende Kombination aus paradiesischen Absatzchancen und Lohnkosten in den Sinn. Fast scheint es, dass China (dies gilt natürlich in ähnlicher Form für alle „emerging markets“) die Strategie bestimmt und man sich als Entscheider disqualifiziert, wenn man nicht im Chor der Enthusiasten das Hohelied anstimmt. mehr

Eine Pressemitteilung, die es m.E. in sich hat, denn an der Ruhr Universität Bochum haben Forscher einen Code (keeloq) geknackt (siehe hier) und darüber ein wissenschaftliches Paper geschrieben (siehe hier). Harmlos könne man meinen. Ich nehme nicht an, dass Sie diesen Code kennen – obwohl benutzt haben ihn bestimmt bereits, denn er wird in vielen Garagentoren und Funkschlüsseln verwendet. Also doch ein recht bedeutsamer Code, denn er öffnet im wahrsten Sinne Tür und Tor! mehr

Wir leben in einer Zeit des Wandels. Sachverhalte, die vor 10 Jahren unglaublich waren sind heute bereits Realität. Beispiele hierfür gibt es viele: angefangen bei mobilen Telefonen mit Mehrwertfunktionen und mobilen Navigationsgeräten in Autos, über global verteilte virtuelle Welten, bis hin zur Verschmelzung von Telefon, Internet, Fernsehen und Stereoanlage zum Multimedia Center. Dies gilt sowohl für alle Bereiche unseres täglichen Lebens als auch in der Arbeitswelt. Dabei haben sich diese Trends bereits länger angedeutet und sind nicht von heute auf morgen entstanden. Wer diese Trends rechtzeitig erkannt und genutzt hat, steht heute gut da – wer diese Trends verschlafen hat, hat heute Probleme. Nirgends zeigt sich das besser als im Automotive Sektor.  mehr

Zum Thema “Mehrwert durch einfache Dinge” ist mir aufgefallen, daß es massive Unterschiede gibt wie Automobilhersteller in aller Welt mit dem Thema Intrasitesuche umgehen.
Ein “normaler” Ansatz ist es die Suche in die Navigationsstruktur zu integrieren und diese damit mehr oder weniger komfortabel bereit zu stellen. mehr

Im Spiegel ist ein interessanter Artikel über High Tech im Fahrzeug-Bereich erschienen. Genau genommen sind es mehrere kleine Artikel, was jedoch nicht schadet. Ist ganz nett gemacht, auch wenn er für mich nur ganz wenig wirklich Neues enthielt. Für diejenigen, welche sich einfach einen ganz netten Überblick machen wollen, ist dieser Artikel eine lesenswerte Lektüre. mehr

Die Folge hiervon ist, dass heutzutage alle Firmen, welche Produkte zwischen einem ERP-System und einer gesteuerten Anlage anbieten, diese als Manufacturing Execution System bezeichnen. Einfache Eingabeterminals und Eingabedialoge, welche nicht einem ERP System angehören, werden ebenfalls zu einer MES Applikation. Dies führt direkt zu der Frage, ob MES wirklich etwas Neues ist, oder ob man nur einen neuen Begriff für bereits existierende Lösungen zwecks besserer Vermarktung gefunden hat. mehr

Ein kleines Tool zur Auftragsdatenerfassung und Übermittlung an SAP entpuppt sich als großes Problem und einer Never Ending Story. Ein einfacher Touchscreen Dialog zur Fehlerdatenerfassung und Auswertung, welcher 1½ Jahre hinter der Terminschiene hinterherhinkt. Eine einfache Desktopanwendung, welche sich FDA Konform verhalten soll, es aber nach mehreren Versionen noch nicht kann. mehr

Wieso eigentlich gibt es nur mittelmäßige Produktdarstellungen in den Car Konfiguratoren der großen europäischen Anbieter? mehr

Ach, was waren das noch für Zeiten: Wenn der Keilriemen beim R4 riß, dann half der Nylonstrumpf. Wenn aber heute ein Auto stehen bleibt, dann liegt es meist an der Elektronik. Da hat der Bastler keine Chance mehr. mehr