Automotive Blog
Willkommen beim Automotive Blog von T-Systems. Hier erfahren Sie mehr über interessante Entwicklungen aus den Bereichen MES, Traceability und Automotive. pushIT ist eine Initiative von automotiveIT und T-Systems. Unser Ziel: den praktischen Einsatz von IT in der Automobilindustrie zu fördern. Unser Blog bietet Fachleuten aus allen Bereichen der Industrie ein Forum, sich über Trends, Anwendungsmöglichkeiten und Erfahrungen auszutauschen. Regelmäßig stellen hier auch ausgewiesene Experten ihre Fachbeiträge zur Debatte.
Es gibt einen, wie ich finde, interessanten Artikel unter: beschaffung-aktuell.de
“Ein Experiment mit Managern
Wie sehr lieben Einkäufer das Risiko? mehr
Aufgrund des anhaltenden Konzentrationsprozesses bei den OEMs stellt sich zwangsläufig die Frage, ab welcher Größe eines OEMs seine Einkaufsmacht übergroß wird. Insofern ist der Zusammenschluss von einzelnen Marken auch kritisch zu sehen. Es besteht nämlich die Gefahr, dass den Lieferanten die “Luft zum Atmen” genommen wird, wenn sie nur noch wenige oder einen Kunden haben, die/der die Preisschraube bis zum Anschlag anziehen kann.
Hier ist meiner Meinung nach auch das Augenmaß beim OEM gefragt, damit es weiterhin leistungsfähige und innovative Lieferanten gibt. mehr
Wenn man die einschlägige Presse in der letzten Zeit verfolgt, dann stolpert man über Begriffe wie zum Beispiel:”Grüne” IT oder “grüne” Logistik. Damit sind nachhaltige und grundstoffschonende Verfahren oder Abläufe gemeint.
Aber auch bei der Beschaffung sollte ähnlich gehandelt werden. Das hieße, man achtet bei der Lieferantenauswahl zusätzlich darauf, wie und woher der Lieferant seine Roh- und Grundstoffe bezieht. Die Endstufe wäre eine Art “Ökosiegel” für die Lieferanten. Allerdings muss sich das auch für den Lieferanten selbst lohnen, damit ein entsprechender Anreiz vorhanden ist. mehr
Vor einiger Zeit titelte die Financial Times Deutschland “Straßennetz 2.0 – Surfen am Steuer” und prophezeite, dass die Straßen unsicherer werden, wenn alle Menschen Internet im Fahrzeug haben und sich nur noch mit dem Internet während der Fahrt aber nicht mehr mit dem Verkehrsgeschehen beschäftigen. Es ist nicht von der Hand zu weisen, dass Internet und Onlinedienste in Fahrzeugen zur Ablenkung vom Verkehrsgeschehen beitragen können. mehr
Der Bundesverband Informationswirtschaft, Telekommunikation und neue Medien e.V. (BITKOM) hat gerade anlässlich des E-Mobility-Gipfels von Industrie und Politik am 3. Mai 2010 in Berlin in einer repräsentativen Umfrage (diese ist hier zu finden) den aktuellen Trend in der deutschen Gesellschaft zugunsten von Elektromobilität bestätigt. Dabei geht die Befürwortung quer durch alle Altersschichten und liegt mit insgesamt 60% Zustimmung für einen beginnenden Megatrend schon ziemlich hoch. mehr
Ein Großteil der DAX 30 Unternehmen nutzt bereits heute die Möglichkeiten der Social Media Plattformen. Ich finde, dass besonders in der Automobilindustrie dieser Trend zu erkennen ist. Mit dabei sind unter anderem Unternehmen wie Daimler, Volkswagen oder BMW. Auch die T-Systems ist mit ihrem Engagement auf Blogs, YouTube oder Twitter bereits sehr aktiv. Maßgeblich vorangetrieben werden die Plattformen in den Unternehmen durch die Generation der so genannten „Digital Natives“. mehr
Die Umsatzzahlen für 2009 und die Prognosen für 2010 zeigen es deutlich: PLM-Systeme sind Verlierer der Wirtschaftskrise, nicht nur in der Automobilindustrie. Das hat mehrere Gründe. Zum einen sind Investitionen in PLM-Technologie vergleichsweise hoch und mit unsicherem ROI gekoppelt. Alle Firmen konzentrieren sich jetzt aber weiterhin auf ihr Kerngeschäft und investieren nur dort, wo sie sofortigen Vorteil haben. Zum zweiten werden die funktionalen Unterschiede zwischen den verschieden PLM-Lösungen auf hohem Niveau immer geringer. Wettbewerbsdifferenzierende Argumente werden immer seltener. In derartigen Situationen passiert stets eines: die Preise (die Lizenzkosten) sinken und der Wettbewerb wird dadurch härter (vgl. mein Blogbeitrag zu “PLM wechsele dich“). Also warten potenzielle Kunden ab. Und so sinken die PLM-Umsätze mehr und mehr. mehr
Zwei unscheinbare Pressemeldungen in den letzen Wochen veranlassten mich, diesen Blog-Beitrag zu schreiben. Die eine betrifft die Kooperation zwischen BMW und Dassault Systèmes (hier zu finden). Die andere betrifft den standardmäßigen Einsatz von Teamcenter im Siemens-Konzern an Stelle von SAP PLM (den findet man hier). mehr
Eine echte Erfolgsstory auf der diesjährigen CeBIT war auf dem Stand der DTAG das AutoLinQ-Exponat. Die beiden Partner Continental und T-Systems zeigten live einen beeindruckenden Prototypen für Car ICT.
Ein neues Produkt hat die Automobilindustrie erreicht: Die Elektrofahrzeuge. Nachdem diese jahrelang ein Schattendasein führten und deren Markteinführung an der geringen Reichweite, dem hohen Preis und ungeklärter Stromversorgung bzw. langen Ladezeiten scheiterte, scheinen diese Fragen aufgrund der Weiterentwicklung der Batterietechnologie beantwortet zu sein. Das eröffnet auch neue Chancen für die Zulieferindustrie. Die Anbieter von Artikeln, die speziell für Elektromobile geeignet sind, sind überschaubar. Inwieweit hier etablierte Zulieferer das neue Geschäft unter sich aufteilen oder neue, bisher unbekannte Anbieter in den Markt eintreten, bleibt abzuwarten. Vielleicht ist dieses neue Geschäftsfeld aber eine Möglichkeit, dem Kostendruck durch die Automobilhersteller etwas auszuweichen. mehr