Automotive Blog
Willkommen beim Automotive Blog von T-Systems. Hier erfahren Sie mehr über interessante Entwicklungen aus den Bereichen MES, Traceability und Automotive. pushIT ist eine Initiative von automotiveIT und T-Systems. Unser Ziel: den praktischen Einsatz von IT in der Automobilindustrie zu fördern. Unser Blog bietet Fachleuten aus allen Bereichen der Industrie ein Forum, sich über Trends, Anwendungsmöglichkeiten und Erfahrungen auszutauschen. Regelmäßig stellen hier auch ausgewiesene Experten ihre Fachbeiträge zur Debatte.
Um es vorweg zu nehmen: dies ist keine Beschreibung einer Probefahrt im IP-fähigen Endgerät (aka Connected Car) und auch kein visionäres Szenario eines Berufspendler im Jahre 2020. Dies ist ein Erfahrungsbericht aus grauer Vorzeit vom Leben und Arbeiten in vernetzten Fahrzeugen . mehr
Seit mehr als einem Jahr schaut die gesamte Automobilbranche wieder einmal auf die Daimler AG. Dort wurde untersucht, ob die PKW- und NfZ-Bereiche vom Einsatz der CATIA-Software auf die CAD/PLM-Lösungen der Siemens AG umsteigen sollen. Jetzt ist diese Entscheidung zu Gunsten von Siemens gefallen, siehe die Pressemitteilung der Siemens AG hier. Ganz überraschend kam diese Entscheidung für Experten nicht, wenngleich sich Dassault Systèmes überrascht und verärgert zeigt (vgl. hier). Was aber ist für die Branche an dieser Entscheidung so wichtig?
“Intelligente Netze” sind die Innovationethemen der Deutschen Telekom AG. Neben Energie, Gesundheit und Mediendistribution gehört dazu auch das “Vernetze Fahrzeug”: Das Internet im Auto, und das Auto im Internet. mehr
Mit Autos von Anfang an verknüpft ist das Thema “Alkohol oder Drogen am Steuer”. Gerade zur Weihnachtszeit schnellen die alkoholbedingten Unfallzahlen immer wieder in die Höhe, auch in Australien. Die australische Verkehrsbehörde TAC produziert seit 20 Jahren aufrüttelnde Spots für Fernsehen und Kino, um auf diese Weise Bewusstsein zu schaffen. Jetzt ist ein Spot produziert worden, der diese Beiträge zusammenfasst und der mich sehr bewegt hat. Er ist auf YouTube unter diesem Link zu sehen. Aber Achtung: die Darstellung ist nichts für Leute mit schwachen Nerven. Aber: auch das ist Automotive … mehr
Die deutsche Automobilindustrie ist mit beachtlichem Grip aus der Krisenkurve herausgefahren. Dementsprechend entspannt war die Stimmung auf dem Automobilwoche-Kongress Anfang November 2010 in Berlin. Wo letztes Jahr noch Verunsicherung über die weitere Branchenentwicklung viele Diskussionen dominierte, halfen stabile Absatzzahlen in den Wachstumsmärkten China und Indien den OEMs, diesmal ihren Blick konzentriert nach vorn zu richten. mehr
Under the Theme/Topic „Paving the way for Global Cross Company Collaboration” we held the second Automotive Summit in Paris within the scope of the Paris Auto Show „le Mondial d’automobile“. It was a breathtaking setup in the Pullman Hotel right beside the Eiffel Tower. mehr
In einer größeren privaten Runde drehte sich kürzlich eine intensiv geführte Diskussion um die großen Automobilkonzerne. Es wurde hitzig darüber debattiert, wer denn nun in der mittleren Zukunft der größte Konkurrenz von Volkswagen im Vertriebsmarkt Deutschland sein würde: Mercedes, BMW, vielleicht PSA oder Ford? Oder vielleicht doch einer der hierzulande noch unbekannten großen chinesischen OEM? Irgendwann blickten dann alle Teilnehmer auf mich, weil ja mein Beruf als Berater mit Automotive-Wissen bekannt war. Sie wollten eine Entscheidung im Streit. Ich habe dann gesagt: keiner von denen, sondern RWE.
Aktuell habe ich mich wieder mit dem Teilsektor der Nutzfahrzeuge in der Automobilindustrie beschäftigt. Die aktuelle Marktsituation dort ist sehr gut in einigen Studien bzw. Veröffentlichungen namhafter Consulting-Firmen beschrieben, auf die ich hier verweisen möchte. Da ist etwa die Studie von Roland Berger (zu finden hier) zu “Truck-Industry 2020″. Oliver Wyman Consultants haben ihre jährliche Studie zum Truck-Markt gerade vorgestellt (zu finden hier). Auch McKinsey hat die aktuelle Marktsituation bewertet (nachzulesen hier). mehr
Bereits in mehreren Blog-Beiträgen habe ich mich ja mit dem Thema der verteilten Produktentwicklung in Netzwerken beschäftigt. Da dieses Feld wegen der zunehmenden Verlagerung der Entwicklungstätigkeiten von den Automotive-OEMs hin zu System-Lieferanten und Engineering-Dienstleistern an Bedeutung gewinnt, habe ich hierzu ein Whitepaper verfasst, auf das ich an dieser Stelle einmal hinweisen möchte. mehr
In den VDI Nachrichten, Ausgabe vom 16.07.2010, gibt es einen meiner Meinung nach sehr interessanten Artikel zum Thema Software im Auto.
Nachzulesen unter: http://www.vdi-nachrichten.com/vdi-nachrichten/aktuelle_ausgabe/rubrik2.asp mehr