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Mobile Enterprise

White Paper Mobile Enterprise
Mobilität bzw. der mobile Zugriff auf Daten ist einer der zentralen Erfolgsfaktoren, um im globalen Wettbewerb zu bestehen.
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Mehr Tempo mit VaudisPro

Die Händlersoftware VaudisPro unterstützt die Verkaufs- und Serviceprozesse in den Niederlassungen der Autohandelsgesellschaft Rittersbacher.
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AH Prengemann

Mit Xenon alle Finanzen im Blick

Finanz- und Buchhaltungssystem Xenon liefert dem Autohaus Prengemann aktuelle Kennzahlen.
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AH Schade und Sohn

Mit VaudisPro breiter aufgestellt

Um neben Mercedes- auch VW-Kunden zu betreuen, führt das Autohaus Schade u. Sohn als weiteres Dealer-Management-System VaudisPro ein.
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HIL GmbH | Beispiel für ein hochsicheres Weitverkehrsnetz

Hochsicheres Weitverkehrsnetz dank Kryptoboxen

Beispiel für ein hochsicheres Weitverkehrsnetz: Die HIL GmbH arbeitet mit kryptologisch abgesicherter Datenübertragung bei allen Material- und Logistikanwendungen.
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Thyssen Krupp

Mit RFID von Brasilien ins Ruhrgebiet

Mit RFID und einer zentralen IT-Plattform identifiziert ThyssenKrupp jeden produzierten Stahlblock und vereinfacht so die weltweite Logistik.
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Flughafen Scheremetjewo Moskau

Flughafen Scheremetjewo Moskau

Durch die Integration einer SAP-Rechnungswesenkomponente hat der Flughafen seine Rechnungsstellung automatisiert und die Liquidität verbessert.
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Baden-Württemberg

Landesweites SAP

Seit der Einführung eines zentralen SAP-Systems verfügt das Land Baden-Württemberg über Controllinginstrumente – wie ein privates Unternehmen.
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13. September 2013 Lösungen

„Cloud Partner of the Year“ – T-Systems von Cisco ausgezeichnet

“Cloud Partner of the Year“

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Don’t get mad – get even …

AMM Blog / 13. May 2011

… and use the right method to make the next step towards a better future for your application landscape. Last week I looked at the catalogue from an automotive manufacturer in Bavaria – and inside were many standardized features available for the customer to order. One of the configuration lines is called “Ambition”, certainly a beautiful, first-class car independent of the configuration line.

I could also see the connection to the AMbition® method of our AMM portfolio, as well as the same basic requirements between the automotive manufacturer and our AMbition® method.

The Service Management processes are standardized, in the same way the design and development processes of car production are. With AMbition®, the customer receives a global allocation model – just as you do when you configurate a car. AMbition® allows the customer a secure and smooth transition from the current mode to the future mode, the same way that, in my opinion, a car manufacturer does: From no car or an old model to a brand-new, modern car with a standardized process.

Okay, so there are many good car manufacturers, and a lot of people would prefer brands other than the one based in Bavaria. But there is only one successful, proofed method to implement an application.

So don`t get mad – get even, when it’s a case of improving your application.

Regards,

Stefan

 

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